+7 (495) 129-01-68

ПН - ЧТ с 9:00 до 18:00 ПТ с 9:00 до 17:00

Время работы
Заказ в 1 клик

Заказ в 1 клик

Вы ничего не добавили
Воспользуйтесь поиском, чтобы найти всё, что нужно или посмотрите продукцию в каталоге или услуги
Перейти в каталог

Данные отправлены

Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Узнать цену

Минимальная сумма заказа 30 000 ₽

Назад
Специальные предложения

Вопрос ответ

Как сделать заказ?
По телефону коммерческого отдела или через заявку на почту, указанную на сайте. В течение дня мы подготовим и вышлем предложение с наилучшими ценами и условиями поставки по Вашему заказу.
Могу я приобрести товар как физическое лицо?
Да, мы работаем как с юридическими, так и физическими лицами. Однако обратите внимание, что минимальная сумма заказа составляет 50 000 рублей.
Я могу купить один экземпляр товара?
Все зависит от стоимости товара. Мы работаем с крупными заказами. Если Ваша заявка примерно соответствует минимальному порогу в 50 000 рублей, позвоните нам или отправьте письмо с номенклатурой. Наш эксперт рассчитает индивидуальную стоимость конкретно под объем Вашей заявки.
У меня срочный заказ. Можно ли получить товар в день оплаты или на следующий день?
При наличии продукции на складе в Вашем городе, мы, конечно же, постараемся организовать срочную доставку. Если товара нет, мы найдем его на других региональных базах «Интерстилс» и предложим Вам минимально возможные сроки поставки. Если нужная Вам номенклатура в принципе изготавливается под заказ, в таком случае все решается индивидуально, в зависимости от очереди и наличия на производстве исходного сырья.
Вы доставляете в любые регионы? А в небольшие, отдаленные города?
Мы поставляем металлопрокат по всей территории России и Казахстана. Межтерминальные перевозки осуществляются надежными транспортными компаниями, с которыми заключены долгосрочные контракты. Также Вы можете самостоятельно забрать товар со склада по предварительной договоренности.
Почему на сайте не указана цена на товар? Или стоит явно устаревшая цифра?
Наш каталог насчитывает более 6 миллионов товаров. Мы стремимся к поддержанию актуальных цен на все позиции. Но, в зависимости от тенденций мирового рынка сырья и загруженности производства, влияющих на конечную стоимость продукции, не представляется возможным ежедневно актуализировать абсолютно все цены. Кроме того, мы всегда стараемся предложить нашим клиентам индивидуальную цену, исходя из условий поставки: количества, схемы оплаты и места отгрузки. Поэтому информация на сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Мне нужна металлообработка для моего металла – сколько это стоит?
Сожалеем, но все услуги по обработке оказываются только при покупке нашего проката и сопутствующих товаров. Производство не принимает сторонние изделия.

Железнодорожные шпалы

Шпалы – это деревянные брусья или железобетонные изделия, которые предназначены для создания опоры для железнодорожных рельсов. Шпалы обеспечивают фиксацию рельсов относительно друг друга и укладываются на верхний уровень строения пути. Они берут давление от подвижного состава на себя и передают его либо балластному слою на железной дороге, либо бетонному основанию в метро.

Шпалы

Разновидности

По материалу изготовления наиболее распространены следующие разновидности шпал:

  • деревянные;
  • ЖБИ.

Шпалы деревянные

Из-за экономической целесообразности шпалы часто изготавливаются из дешевых хвойных пород древесины - сосны, ели, кедра, пихты. Немного реже встречаются шпалы из лиственницы. Для коррозионной защиты используется пропитка креозотом и специальными антисептиками способом «вакуум-давление». Такая методика позволяет сделать пропитку на особенно большую глубину в древесном слое. Срок эксплуатации шпал из дерева – до 40 лет.

Плюсы деревянных шпал:

  • легко обрабатываются;
  • не чувствительны температурным колебаниям;
  • гасят вибрации;
  • не проводят электроток;
  • отлично сцепляются с подсыпкой, составляющей верхний слой пирога пути.

Минусы деревянных шпал:

  • могут гнить, подвержены воздействию насекомых;
  • при эксплуатации изнашиваются;
  • не перерабатываются вторично.

Шпалы делятся на 2 типа: для главных и для подъездных, станционных, маневровых путей. По исполнению они делятся на 3 вида:

  • обрезные - обрабатываются с четырех сторон;
  • полуобрезные - обрабатываются с трех сторон;
  • необрезные - обрабатывается верх и низ.

Шпалы железобетонные

Такие шпалы применяются с 70-х годов 20-го века, когда особенно внедрялись на бесстыковых путях. Они представляет собой жб балку с переменным сечением. Для изготовления используют предварительно напряженные стальные арматурные пряди. Бетон заливают в форму с натянутыми стальными прядями. Когда бетон застывает, напряжение передается самому бетону и готовая шпала становится более упругой. В это время на шпалах имеются отверстия для установки рельс и площадки. Установка возможна на болтах и на костылях.

К плюсам жб шпал относится практически неограниченный срок эксплуатации. К минусам можно отнести:

  • дорогую себестоимость;
  • большой вес;
  • подверженность усталостному разрушению;
  • низкий показатель жесткости. 

Нужна помощь?

Обсудить все вопросы, рассчитать стоимость доставки и договориться о способе оплаты вы можете с нашими специалистами.

Онлайн консультант