Дюралевые шины в Москве
Назад
Товары
Нержавеющий круг горячекатаный 150 мм 12Х18Н10Т ГОСТ 2590-2006
| ГОСТ | ГОСТ 2590-2006 |
| Метод обработки | горячекатаный |
| Диаметр | 150.0 мм |
| Марка | 12Х18Н10Т |
Прецизионный круг с высоким электрическим сопротивлением 10 мм Х27Ю5Т ГОСТ 12766.4-90
| ГОСТ | ГОСТ 12766.4-90 |
| Тип сплава | с высоким электрическим сопротивлением |
| Диаметр | 10 мм |
| Марка | Х27Ю5Т |
Труба нержавеющая 57 мм 3,5 мм 15Х18Н12С4ТЮ
| Наружный диаметр | 57.0 мм |
| Толщина стенки | 3.5 мм |
| Марка | 15Х18Н12С4ТЮ |
Полированная сварочная проволока 3 мм Св-06Х19Н9Т ГОСТ 2246-70
| Марка | Св-06Х19Н9Т |
| ГОСТ | ГОСТ 2246-70 |
| Диаметр | 3.0 мм |
Электросварная стальная труба Прямошовная Конструкционная 273 мм 5 мм 09Г2С
| Тип | Прямошовная |
| Метод изготовления | Конструкционная |
| Наружный диаметр | 273.0 мм |
| Толщина стенки | 5.0 мм |
Стальная квадратная труба 150 мм 150 мм 8 мм Ст3 ГОСТ 30245-2003
| Высота | 150.0 мм |
| Ширина | 150.0 мм |
| Толщина стенки | 8.0 мм |
| ГОСТ | ГОСТ 30245-2003 |
Бронзовый круг прессованный 80 мм БрБ2 ГОСТ 15835-2013
| ГОСТ | ГОСТ 15835-2013 |
| Метод изготовления | прессованный |
| Диаметр | 80.0 мм |
| Диаметр | 80.0 мм |
Электросварная стальная труба Стыкованная Неоцинкованная 630 мм 8 мм Ст20-17Г1С ТУ 205-2009
| Тип | Стыкованная |
| Метод изготовления | Неоцинкованная |
| Наружный диаметр | 630.0 мм |
| Толщина стенки | 8.0 мм |
Вопрос ответ
Мне нужна металлообработка для моего металла – сколько это стоит?Дюралевые шины
Дюралевая шина относится к категории плоского проката с прямоугольным сечением. Изготавливается из алюминия, магния, марганца. Отличается твердостью, надежностью, небольшим весом, благодаря термообработке (закалке, старению). Изготавливается по национальным стандартам ГОСТ 4784-97, ГОСТ 21631-76.
Свойства
Дюралевые шины используются в электротехнике, машиностроении, строительстве и в прочих отраслях промышлености. Такая востребованность объясняется уникальными характеристиками им присущими:
- биоинертностью;
- гибкостью;
- легким весом;
- электропроводностью;
- теплопроводностью;
- пластичностью.
При дополнительной обработке свойства материала могут значительно улучшаться.
Производство
Изготовление дюралевых шин проводится по нормам ГОСТ 13726-97 из расплава ВД 1 с составом по ГОСТ 1131-76. После термообработки дюралевый прокат получает требуемые физические и механические свойства. При отжиге ВД1АМ становится более ковкой, пластичной, поддающейся механической обработке. Твердость восстанавливается после прокатки с обжатием до 5 %, т. н. дрессировкой. Изделия марки ВД1АН2 выпускают из полунагартованного расплава с нормальной плакировкой.
Материал изготовления
Дюралюминий - это собирательное название материалов из группы высокопрочных алюминиевых расплавов с включениям меди, марганца, магния. Из дюралюминия изготавливают каркасы дирижаблей жесткой конструкции. Он очень популярен в других сферах машиностроения.
В авиастроении дюралюминий ценится за высокую удельную прочность сплава. Плотность его расплава составляет около 2 500-2 800 кг/м3. Температура плавления расплава - примерно 650 град. Расплав востребован в самолетостроении, применяется для производства скоростных поездов и в других сферах машиностроения.
После отжига (сплав подогревается до температуры в 500 град. и охлаждается) расплав возвращает себе мягкость натурального алюминия и гибкость. После старения (естественного - при комнатной температуре в течение нескольких дней или искусственного при высокой температуре в течение нескольких часов) быстро становится твердым и жестким.
На сегодняшний день расплавы с составом алюминий - магний - медь с добавочными включениями марганца известны чаще под общим названием дюралюмины. К этой категории причисляют расплавы времен Советского Союза марок: Д16, В17, В65, ВАД 1. Дюралюмины приобретают большую прочность и надежность после температурной обработки. Чаще они подвергаются закалке и старению (искусственному или натуральному). Могут различаться комбинацией более высокой статической надежности (до 450-500МПа) при комнатных и высоких температурах (до 150…175 град.), повышенных вязкости разрушения и усталостной надежности.
Минус дюралюминов - низкая коррозионная устойчивость. Изделия из этого сплава требуют тщательной защиты от влаги. Дюралюминевую продукцию плакируют с чистым алюминием, формируя из сплава профиль с 2-хсторонней плакировкой под названием альклед. Также в обязательном порядке изделия из расплавов этого материала, используемые в важных конструкциях, например, авиалайнера, анодируют, грунтуют специальным материалом, созданным для авиапотребностей (желтого или зеленого цвета), красят - если это необходимо.
Области применения
Дюралюминий широко востребован для устройства легких и надежных каркасов, также для изготовления элементов электрораспределительных приборов, деталей для скоростных поездов, машин, авиалайнеров. Существует огромное количество областей, где востребован прокат:
- пищевая отрасль;
- легкая отрасль;
- сфера ЖКХ;
- строительство;
- дизайн, реклама;
- судостроение.
Для сборки электрораспределительных устройств оптимальным решением станет приобретение хороших дюралевых шин. Прокат из дюралюминия характеризуется повышенной прочностью, отличной электропроводностью. Для большей стойкости к коррозионному воздействию используется анодное оксидирование.
Нужна помощь?
Обсудить все вопросы, рассчитать стоимость доставки и договориться о способе оплаты вы можете с нашими специалистами.